Här kommer vi att uppdatera så mycket vi bara hinner. Vi hoppas att sponsorer och alla rally intresserade håller koll på sidan och stöter på om det händer för lite.

 

Uppdatering kommer inom kort.. Lite datorstrul..

 

 

Skilling 500:

I helgen var vi iväg och åkte rally på hemma plan. Detta skulle visa sig bli en riktigt rolig tävling i och med att så många "kända" ansikten var och tittade.

 

SS1: Denna sträckan var inte så lång men vi fick in ett ganska hyffsat flyt men var inte riktigt nöjda. Kom i mål på andra bästa tid i klassen.

 

SS2: Detta skulle visa sig vara en utav dom två roligaste sträckorna på under dagen. Vi sa att vi skulle ta det ganska lugnt på denna sträcka men allt flöt på fint och vi kunde ladda på hyffsat bra eftersom att allt stämde. Detta var en riktigt fin sträcka får man säga.

 

SS3: Kanonsträcka dagens bästa. Vi gick ut med ett bra tempo redan från start och även på denna sträckan kunde vi sätta upp tempot lite mot slutet.

 

SS4: Nu var bilen ny servad och dags för en lite längre sträcka. Vi gick ut med ett fint ladd och efter halva sträckan kom vi fram till ett vägbyte som blev missbedömt och vi åkte rakt fram och fick backa. Vi tappade ca 12sek där av filmen att döma. Men förutom det gick det fint.

 

SS5: Denna sträcka var tempot uppe och vi laddade på bra. Jag(Henrik) kom lite sent med en not innan bron men de gick fint(grymt ladd in i kurvan). Sträckan blev lite sämre mot slutet och vi kom in i mål halvnöjda med körningen.

 

SS6: Samma som ss2. Kanon kul sträcka. Vi råkade tappa glaset i backspeglen i chikanen bara.. Dena sträckan gick bra.

 

SS7: Dagen sista sträcka. Denna sträcka var samma som ss3. Riktigt rolig och vi hade fint flyt genom hela.

 

Mål: Väl inne i mål så fick vi reda på att vi hade vunnit. Riktigt roligt när det var Magnus "Mange" Johansson som kom tvåa.

 

 

Zabra-Rallyt:

I helgen var vi iväg och körde första deltävlingen
i Bilsport börsen rallycup som ägde rum i skogarna runt
Målerås. Tävlingarna som ingår i bilsport börsen rally cup
är alltid onototade så dagen till ära hade jag fått med Pär Attelid
en jobbar kompis som skulle agera kartläsare.
 
SS1 var runt 17 km så det gällde att vara med från start för mycket
kunde avgöras redan på första sträckan. Vi började ganska lugnt
men ökade farten lite efter hand och mot slutet kändes det som jag
fick in flyttet ganska bra. Men det är alltid lite ovant att köra onotat de första kilometrarna.  
Men tiden var förvånansvärt bra och vi var snabbast i klassen med ungefär 6 sekunder
till godo på Håkan Ståhl.
 
SS2 var runt 7km och mycket fin väg med många härliga svängar här kändes det som
vi fick in flyttet jätte bra trots en liten incident precis innan målet så vi krökte till
fjäderbenet en aning. Även denna sträcka lyckades vi vara klass snabbast med drygt 5 sekunder
till godo på Per-Ola Thörnberg.
 
SS3 dagens sista sträcka som var en del av första sträckan även den runt 7km.
Vi körde hyffsat lugnt och tog oss i mål utan några större konstigheter. Vi tappade
 runt 2 sekunder till Thörnberg på sista sträckan men lyckades ändå knipa
första platsen i klassen med 13 sekunder till godo på thörnberg som blev tvåa.
 
Det var en kanon tävling med fint väder och fina sträckor och efter målgång såg vi
även att vi hade blivit femma totalt i tävlingen så nu laddar vi vidare mot
skilling 500 som går nästa helg.
 
Även Pappa gjorde ett inhop som kartläsare åt Christer Martinsson som har börjat
köra rally igen efter 11 års uppehåll även han i en 940 vocare och premiären kunde
 nog inte ha börjat mycket bättre. Efter lite inkörning på de första sträckorna så satte
han en kanon tid på sista sträckan så vi får passa oss framöver.

 

 

Klappjakten:

Detta blev första tävlingen för oss i Sverige serien. Det bar iväg tidigt på lördagsmorgonen mot Kisa. Vi var alla laddade inför tävlingen och hoppades på mer tur än i Anderslöv.

 

SS1: Sträckan flöt på väl med inga speciela kriser. Bilen understyrde lite enligt Christopher men han rattade den fint. Där gled vi in på en andra plats efter Dybeck.

 

SS2: Detta började fint men skulle bli "lite" väl händelse rik. Vi fick in ett bra flyt på körningen och det gick fint tills vi kom till en V4 nyper 2. Där gick det lite väl fort och vi parkerade bilen i ett dike precis intill en massaveds hög. Tur var att det stod mycke folk som kunde hjälpa oss upp och vi stod still i "bara" 20s i diket innan vi var på vägen igen. Vi slutade som 17 efter denna sträckan.

 

SS3: Det började flyta på bra direkt efter start och vi kunde öka på imot slutet på sträckan inte mycket att säga om denna sträckan. Allt fungerade bra. Kom in som 2:a efter Dybeck igen.

 

SS4: Nu hade vi varit inne på service och fått ny putsade rutor och lite mat i oss så nu ville vi åka som fasen. Stäckan va rolig med lyft och härliga vägbyten. Det gick fint på sträckan och vi kom in som 1:a på denna stäcka.

 

SS5: Denna sträckan va en likvärdig som fyran mycke rolig och stor variation. Denna kom vi in som 1:a här var vi snabbast av alla elitåkare.

 

SS6: Nu hade vi kommit till dagens sista sträcka och allt hade gått fint fram tills denna sträcka. Den började med ett krokigt parti till att gå över till ett JÄTTE snabbt parti mot slutet. Denna sträcka gick även den fint.

Här gled vi in som 2:a efter Dybeck. Här valde vi att slå av lite på tempot eftersom vi trode att vi inte hade med någon seger att göra så när vi kommer i mål så säger jag(Henrik) till Cristopher att vi kom nog femma eller sexa som bäst och han håller med. När tiderna kom upp så ser vi att vi kom etta före Jimmy Wessbo med ca15s till godo. Detta var mer än vad vi hade förväntat oss.

 

Anderslövsrallyt:

Årets första tävling ägde rum i anderslöv nere i skåne.
Vi var väldigt laddade men samtidigt kändes det lite extra
nervöst med den nya bilen och hur den skulle bete sig.
Tävlingen bestog av 4 olika sträckor som skulle köras 2 gånger.
 
SS1 var 6km lång och bilen kändes väldigt bra så det var inga konstigheter
att lära sig köra den. Och vi klarade av första sträckan utan några direkta
konstigheter och det skulle visa sig att vi var klass snabbast med 6,9 sekunder
tillgodo vilket är klart godkänt.
 
SS2 var bara 3km och det var en liten och väldigt dålig väg men redan 1km in 
slog det igenom på den dåliga vägen så att växellådan gick sönder och då
var det tyvärr färdig kört för denna gången.
 
Vi är givetvis jätte besvikna men man får samtidigt ta med sig det positiva att
bilen kändes i övrigt kanon bra så det ser positivt ut för forsättningen av säsongen.
Och efter en noggrannare titt i resultatlistan visade det sig även att
vi var snabbaste VOC ekipage även bland A-förarna. Så nu laddar
vi vidare för Ydre den 25 April som ingår i sverige serien. 

 

 

Ny bil nya möjligheter:

Nu är våren här och en ny bil står redo i garaget. Christopher har byggt en helt ny volvo 940 under vinter uppehållet. Det ska bli mycket spännande att åka ner till Anderslöv och testa denna bil. Bilder på bilen kommer i veckan efter att vi har satt på alla dekaler m.m.

Nu ska sidan komma igång igen efter att han som håller på med sidan har varit lite vinter lat(Henrik). Lovar att jag ska uppdatera etfer varje rally och ev lite film så småning om. //Henrik

 

 

Höglandsrallyt:

 

I helgen var vi iväg och körde höglandsrallyt i nässjö. Det var finalen i bilsport
börsen rallycup som vi låg tvåa i innan start utan någon realistisk chans att ta
segern efter som vi inte har kört alla tävlingar. Det skulle visa sig att bli en riktig
utmaning efter som det hade kommit en hel del snö och hade frusit på riktigt bra.
Så istället för tre olika sträckor bestämde sig arrangören för att göra ett jätte jobb
på den längsta sträckan och köra den tre gånger.
 
SS1 Sträckan var över förväntan, inte så hal som jag hade trott från
början det fanns såklart en del isfläckar men överlag var sträckan kanon.
Vi öppnade med ett hyffsat tempo utan att ta några större risker. Den enda lilla krisen
vi hade var i målsvängen som var riktigt hal. Men när vi väl hade fått reda på tiden så var det
en väldigt bra tid.
 
SS2 som sagt samma som första sträckan försökte jag ta i lite mer men inga direkta kriser
och vi putsade tiden med ytterligare ett par sekunder.
 
SS3 Nu började det frysa på riktigt illa på vägarna och inte nog med det så blev det riktigt
dimmigt samtidigt som mörkret kom sakta men säkert. Vi bestämda oss för att ta det lite lugnt
och det var nog bra det för det var riktigt halt men även denna sträckan gick utan några
större incidenter tiden var lite sämre än de andra runderna men jämfört med de andra så var det
en bra tid.
 
När vi kom i mål så var vi nöjda för vi visste att vi hade vunnit klassen med runt 30 sekunder men inte
nog med det så hade vi vunnit över alla A och B förarna i volvo original också. Och efter en närmare
granskning av tiderna visade det sig även att vi hade blivit trea totalt vilket är grymt bra, bara ca 6 sekunder
efter totalsegraren Anders Åberg i en grupp H golf och ca 2 sekunder från andra platsen.
sammanfattningsvis så är vi riktigt nöjda med denna tävlingen ett bättre slut på säsongen kan det knappast
bli. Så nu ska vi ha lite vinter vila inför nästa år där vi tänker satsa på sverige serien i volvo original bland B förarna
och förhopningsvis i en färdigbyggd 940. 

 

 

Marknadsnatta:

 

I helgen var vi och körde Marknadsnatta som var finalen i sverigeserien för volvo original.
Det ägde rum i skänninge och det skulle visa sig att de hade riktigt små knixiga vägar. 
Vädret var väldigt blåsigt och kallt men det var uppehåll hela dagen och även solen
sken en hel del.
 
SS1: Det började med en ganska kort sträcka på 4 km men det var ingen lätt början
riktigt liten och grymt stenig väg villket vi märkte ett par svängar innan mål där vi
genade lite för mycket och slog punktering. Ment trots det så vann vi sträckan så det var en hyffsad
start.
 
SS2 var lite längre runt 6km och även det var en liten och stenig väg. Och ungefär 1,5-2 km in 
på sträckan slog vi ännu en punktering trots att vi låg i samma spår som alla andra. Vi körde så fort
det gick köra med punktering på framhjulet ut från sträckan och kunde konstatera att vi tappade "bara"
runt 20 sek. Som tur väl va hade vi tagit med dubbla reservhjul efter som det inte var service förrän
efter tredje sträckan så det var bara att slänga på det sista reservhjulet.
 
SS3 även detta en liten stenig väg men denna sträckan flöt på bra och vi lyckades vinna sträckan.
 
Dags för service och vi kunde konstatera att bilen var lite sne och vinne i framänden men inget vi kunde
göra nåt åt. Även våra reservdäck var slut men som tur är finns det mycket trevligt folk ute på rally
så vi fick låna ett reservhjul att ha med i bilen av Morgan Eriksson (ett stort tack för det).
 
SS4 var betydligt bättre väg, och det flöt på ganska bra och även här lyckades vi knipa en sträck seger.
 
SS5 också finare väg och det flöt på bra fast med en riktig kris i en höger 2 så det gick lite lugnare mot målet.
 
Det var mycket nervöst efter målgång vi var tvungna att komma som sämst sexa för att lyckas vinna sverige serien
och med tanke på punkteringen så var det på gränsen om det skulle klara sig. När de första resultaten kom ut hade vi
kommit fyra i klassen vilket var kanon efter en så strulig dag. Men efter ett tag fick de för sig att stryka sista sträckan
efter som det hade hänt en olycka i en annan klass där inne. Och då blev det omkastningar i resultaten så vi blev bara
sexa. Men det räckte och vi vann c-förar serien i volvo original.
Sammanfatningsvis så är vi mycket nöjda , sverige serien var vårt stora mål att vinna i år och det lyckades men det var en stenhård
kamp in i det sista precis som det skall vara i rally. Nu ser vi verkligen fram emot nästa år som B förare där vi hoppas att det
går lika bra. Men ännu är inte denna säsong över vi skall köra finalen i bilsportcupen nu till helgen.

 

 

Dackefejden:

 

I helgen har vi varit och kört Dackefejden i wäxjö. Det var näst sista deltävlingen i sverigeserien
så vi skulle försöka att ta så mycket poäng som möjligt utan att göra några dumheter.
Vädret var till en början bedrövligt det öste ner i princip hela förmiddagen men lagom till start började
det att klarna upp lite.
 
SS1 var runt 6km så det var lagom att bli lite varm i kläderna, sträckan flöt på hyffsat
och vi var med bra tidsmässigt.
 
SS2 var runt milen lång och väldigt härlig väg och även denna sträckan flöt på hyffsat
och vi var klass snabbast.
 
SS3 gick också bra och det kändes som att både körning och noter funkade bra.
 
SS4 som var dagens lång sträcka på 2,3 mil gjorde jag det man inte får göra när man kör rally.
Jag började tänka att jag skulle sänka tempot lite och inte stirra mig blind på att
vinna, utan bara få med mig hyffsat med poäng till den totala slutstälningen. Körningen var knackig redan
från början och vi fick inte in nåt flytt och i ett vägbyte bromsade vi på oss så vi fick backa och hålla på.
 Därav var tiden illa och segern var utom räckhåll men vi låg ändå på en ganska säker andra plats inför
den femte och avslutande sträckan.
 
SS5 funkade körningen bättre igen men vi körde utan någon direkt attack så vi säkert kom imål
och kunde bärga andra platsen. 
 
Trots SS4 så är vi väldigt nöjda med den här tävlingen både körning och noter börja fungera riktigt
bra och det känns tryggt i bilen. Och inför finalen i sverigeserien som är Marknadsnatta i skänninge
som körs i slutet på oktober så är det helt upp till oss själva om vi ska lyckas knipa segern eller inte.
Så det ser vi verkligen fram emot.

 

 

Tjustknäppen:

 

Så var det dax för tredje deltävlingen i bilsport cupen som ägde rum
i trakterna runt Gamleby. Det var bra rally väder det var inte för varmt och inte för kallt
dock kom det ett par regnskurar. Idag skulle även Rolf åka med istället för Henke men i och med att
det inte var några noter skulle det inte spela så stor roll.
 
SS1 Var 7 km och det skulle visa sig att rykterna innan tävlingen stämde det var krokigt och mycket lurigheter
efter kröna. Framförallt var det en dum höger som många hade problem
med där även vi var långt ute. Tiden var ialla fall okej och ledde klassen
med ca 3 sek 
 
SS2 var 4 km och även det var en rätt krokig sträcka och där inne vann vi klassen med drygt 5 sek
så vi ledde med ungefär 8 sek
 
SS3 var en riktigt liten och krokig väg men väldigt rolig. Men tyvärr så låg det en sten precis
i vägkanten i en vänster och vi flöt ut lite å slog i den med bakhjulet. Vi fick punktering direkt
men lyckades köra de återstående 3-4 km till mål. Väl där bytte vi hjulet så vi kom till servicen
men vi insåg ganska snart att det inte gick att fortsätta för bromsarna fungerade inte och bakaxelen
var lös så bilen bara vinglade fram och bakaxel oljan hade runnit ur. Så vi tvingades tyvärr att bryta.
 
Nu tappade vi ledningen i Bilsport Cupen men vi ligger 2 och bara två poäng efter ledaren. Så än har vi
inte gett upp hoppet om första platsen i cupen för det återstår fortfarande två deltävlingar. Nästa Tävling
blir i Växjö (Dackefejden) om två helger och den ingår i sverigeserien.

 

 

Kullingstrofén:

 

I helgen var det dags för andra deltävlingen i sverige serien och den ägde rum i Herrjunga.
Vi skulle köra 6 sträckar varav en kördes två gånger. Det var gassande sol hela dagen så det skulle bli ett riktigt kraft prov att stå ut i värmen.
 
SS1: var ca 2 km det var inte så goe väg enligt min mening det var mest raka vinkel men vi fick en hyffsad tid och var med i toppen iallafall.
 
SS2: var ca 4 km det var också mycket raka vinkel men även där fick vi till en hyffsad tid och delade
sträckvinsten med Emil Fransson från Vännäs.
 
SS3: var ca 9km och där var det lite goare väg och där försökte jag även ta i lite extra och det gick bra å vi fick till en väldigt bra tid där inne.
 
SS4: Var dagens lång sträcka på 15 km det var väldigt go väg. Men relativt tidigt på sträckan så gick det fullt över ett krön och precis efter krönet så hade de satt upp en chikan, och den noten missades
att läsas upp så det blev en väldig överraskning för oss båda när vi kom över krönet. Det fanns inte mycket att göra mer än att vria runt bilen så vi åkte med sidan rakt in i höbalarna. det slog in  förarsidan riktigt rejält och flyttade även bakaxelen en bit. Vi kunde fortsätta att köra men vi fick punktering rätt omgående efter smällen så vi tappade mycket tid på den sträckan. 
 
Vi kunde lunka te servicen med det punkterade däcket och väl där fick fars gubben rycka in med slägga å spett för att få bakhjulet att gå fritt och han fick te det ganska bra så det låg bara emot lite.
 
SS5: var ca 10km lång och jag låg ungefär 8 sek efter ledaren Emil fransson och här inne var det sista chansen att ta igen det
så jag tog i allt vad jag kunde men bilen gick som en orm och gick väldigt tungt så vi lyckades bara ta knappt en sekund.

SS6: så inför sista sträckan som var samma som ettan alltså bara 2 km var det ingen mening att ta i utan vi bara körde igenom
och knep andra platsen iallafall.
 
sammanfattningsvis så är vi väl både nöjda och missnöjda. Efter omständigheterna var det ju bra att komma tvåa
och körningen och noterna funkade bra hela tävlingen utom på ett ställe och det skulle visa sig vara ett ställe för mycket.
Det tog rätt illa på bilen så han måste upp i rikt bänk men vi ska försöka att få ordning på den så fort som möjligt för om
 två veckor är det dags för tredje deltävlingen i sverige serien i Götene. Vi måste också passa på att ge ett jätte grattis till
Emil Fransson och CO-driver efter en strålande körning i kullingstroffen.  

//Christopher

 

Rojarundan:

 

Nu i helgen arrangerade Emådalens MK den tredje deltävlingen i smålands DM. Start och mål var i fagerhult och vi var riktigt tagade att visa vad vi verkligen går för även i smålands DM. Vädret var till en början varmt och gott men lagom till att vi skulle starta så började det att vräka ner regn.
 
SS1 var 8 km det var en kanon go sräcka som hade det mesta båda snabba och lite krokiga partier
och även en del små lurigheter. men denna sträcka flöt på bra och vi fick en rätt bra tid. 
 
Efter första sträckan var det service och regnet fortsatte att ösa ner och nu började det även att åska riktigt rejält.
 
SS2 var runt 5km och den var väldigt krokig och fruktansvärt halt och här fick jag inte till körningen 100 och vi tappade någon sekund här inne.
 
SS3 tagad till tusen att ta igen det jag tappade drog vi iväg bra och vi flög även rätt redigt i början av sträckan. Men ungefär 1km in på sträckan ser jag att det står folk på vägen och viftar att jag ska stanna och då börjar man få en äcklig känsla av att det har hänt nåt allvarligt. Jag stannar och får reda på att föraren i bilen före har kört av redigt och är medvetslös och att jag måste åka vidare och meddela dem i målet om att det behövs skickas in en ambulans. jag körde till målet relativt lugnt så att jag säkert kom till målet och kunde meddela att det behövdes ambulans. Väldigt skakiga av det som hade hänt fortsatte vi till service.
 
Väl där fick vi reda på att även åskan hade slagit ner på ss1 så att det hade börjat brinna på flera ställen. De skickade tillbaks alla bilarna till servicen och där blev det uppehåll i flera timmar tillslut fick vi ialla fall reda på att ambulansen hade kommit ut till sträcka 3 men det var lite ovisst  hur det var med föraren men de hade ialla fall pratat med honom. Det bestämdes iallafall att vi skulle fortsätta köra SS 5 och SS 6 som var samma som 2 och 3. Vi var inte redigt sugna på att köra vidare efter det vi hade sett. men det var bara att ladda om.
 
SS 5 gick bättre än första gången och vi fick in bättre flyt
 
SS6 gick sådär man började tänka lite för mycket när man kom tillbaka till samma ställe igen men annars flöt det på hyfsat.
 
Trots alla tråkig heter så tycker jag det var en bra tävling med mycket fina vägar och det resulterade till slut i en andra plats 1.7 sek efter Morgan Eriksson så det är bara att lyfta på hatten och gratulera för han körde kanon bra. Vi får också verkligen hoppas att det går bra med dem som körde av på sträcka tre och att de kryar på sig.
Nästa tävling blir kullingstroffen om två veckor som ingår i sverige serien och där ser vi fram emot ännu en sekund fight. 

 

Semesterturen:

 

I helgen var det dags för andra deltävlingen i bilsport börsen rally cup som ägde
rum i södra sunnerbo. det var väldigt varmt så det gällde att fylla på med mycket vätska.
 
SS1 var 9 km mycket härlig väg fast väldigt mycket rullgrus utanför spåren vilket höll på att
straffa sig redan i första riktiga svängen. Men vi kom igenom sträckan men vi hade väl inte fått
in det där rediga flyttet och var ett par sekunder efter den snabbaste i klassen.
 
SS2 var runt 5km och där började det flyta på bättre och vi hade inga direkta problem.
 
SS3 var runt 6km även där flöt det på väl utan några konstigheter.
 
SS4 samma som första träckan och det vissade sig att vi ledde med ynka 1.8 sekunder före Karlander
så det var bara att köra på så gott man kunde. Vägen var kanon fin man såg knappt att
det hade gått nåt rally på den och nu hade det även sprutat väck mycket av rull gruset.
Det flöt på rätt bra vi hade inget överladd utan försökte bara köra väl och det visade sig
att det skulle räcka. tyvärr visade det sig att Karlander hade fått bekymer här inne och
tappat mycket tid.
 
Vi vann klassen med cirka 10 sekunder vilket vi är nöjda med. Det visade sig också att vi även
hade stått oss bra i voc-elit där vi hade en tid som hade räkt till en tredje plats. Så det blev en lyckad
helg och nu ser vi fram emot nästa helg då vi ska till Emådalen och göra ett nytt försök att lyckas i smålands DM.

 

 

Karlskronapokalen:

 

Lördagen den 7 juni var vi iväg i karlskrona för att sköra karlskrona pokalen som ingick i smålands DM.
Idag skulle jag även ha med mig pappa i höger stolen istället för Henke för han hade fått förhinder.
Det var en solig och fin dag men det var fruktansvärt varmt i bilarna så vatten denna dag var A och O, vi hade även fått reda på att det var väldigt krokigt och stenar precis överallt så vi skulle försöka köra med huvet.
 
SS1 var runt 6 km och det visade sig genast att det var krokigt men jag kom in i körningen rätt bra och noterna stämde väldigt bra trots att  pappa inte har läst på ganska länge men en kilometer innan mål så körde vi i en sten på innen men kom undan med ett rejält fälgslag å ingen punktering men vi kunde dock konstatera att
det hade krökt fjäderbenet så hjulet låg emot fjäderbenet. Trots det så kändes det rätt bra och vi ledde klassen med cirka 3sek före morgan eriksson .
 
SS2 var också runt 6 km och ännu krokigar och ännu stenigare men även här fick vi in ett ganska bra flyt utan några större konstigheter.
 
SS3 som även den var runt 6 km började bra och jag vågade åka på lite mer attack. Men i ett vägbyte var det en bil som hade skört av och stog ute i skogen å när jag kom så vinkade de ner nåt fruktansvärt så jag trodde det hade hänt nåt allvarligt och när jag väl insåg att det inte var nåt allvarligt körde jag fel håll i vägbytet och fick backa å greja. Efter denna klantiga grej blev jag näst in till galen och resten av sträckan gick på guds försyn vilket ena bakskärmen fick smaka på i en lite
dum vänster. men vi kom i mål och kunde konstatera att vi "bara" hade tappat 7sek på sträckan.
 
Därefter var det service och vi kunde konstatera att  vi ledde klassen med runt 11 sek.
 
SS4 var 1 mil lång och den började riktigt bra det var väldigt go´e väg, krokigt på sina ställen men även lite snabbare med ett par goa krön och vi hade rätt bra attack här inne. men så hände det som inte fick hända. I målsvängen som var en V4+ nyper 3 trångt lyssnade jag inte riktigt på noten och hörde bara V4+ och när pappa sen skriker nyper 3 så var det kört jag vände runt bilen så vi åkte baklänges in i en stenmur som vi sedan flög över och ut på en åker. Det slog sönder ena framhjuls upphängningen så vi kunde tyvärr inte fortsätta i övrigt klarade sig bilen relativt bra vi får nog bara byta en bakskärm och lite små pyssel.
 
Samanfattnings vis så är jag ändå nöjd med körningen och jag får ge en elloge till pappa för han skötte sig exemplarisk på de svårlästa vägarna. Avåkningen beror nog lite på att jag ville väldigt mycket och tittade nog lite för mycket på A och B förarnas tider men men nu ser vi fram emot nästa tävling den 5 juli i södra sunnerbo som ingår i bilsport cupen där vi ska försöka försvara våran tidigare seger. 

 

South swedish rally:

 

Nu var äntligen den STORA tävlingen här.. Denna tävlingen är den största att se fram imot på hela året.. Nog om detta, nu om sträckorna..

Fredag:

 

SS4: Vi gick ut med ett ganska högt tempo på denna lång sträckan. Vi tyckte att det kändes bra och inga onödiga saker gjordes.

 

SS5: Efter lite väntan m.m. fick vi komma igång. Vi körde på som vanligt men det gick inte tillräckligt fort. Efter funderingar har vi kommit på att det var ett tekniskt fel som gjorde att tiderna blev lite sämre på dessa två sista sträckorna.

 

SS6: Flöt på fint men gick lite för sakta. Allt för spänningens skull:D Vi hade en lite ledning inför lördagen så vi gick ut först i klassen på lördags morgonen. Denna ledning var med knappa 2sec.

 

Lördag:

 

SS7: Denna sträcka var en fin sträcka som hade lite utav varje.

Vi satsade ganska hårt och ökade våran ledning en hel del.

 

SS8: Nu hade vi en lite längre sträcka framför oss. Vi hade hyffsat ladd genom hela sträckan och vi hade även här den bästa tiden i våran klass..

Inga stora tabbar gjordes här heller.

 

SS9: Fin sträcka som hade lite mycke dam kvar bara. Inga direkt insidenter här heller. Även efter denna sträcka leder vi med 44sec.

 

SS10: Sista sträckan för rallyt och vi är laddade till tusen.. Kanske lite väl laddade.. Fram till första V2:an gick det fint.. Där snurrade vi och fick backa.. Vi laddade på och kom i mål som etta.. Detta med en marginal på 30sec.. Bilder finns ute..

 

 

 

ESAB-Rallyt:

 

Äntligen kommer ett repotage.. Henrik har varit lite seg och slö med att uppdatera. Vi åkte Esab-rallyt i laxå med stor otur. SS1 pungtering efter 2 kilometer och dom resterande sju kilometerna kördes lite saktare. SS2 flöt på fint och allt fungerade bra. SS3 Vi startade bra och körningen stämde väl tills ca 5 kilotere in så gjorde vi en riktig snurrning och slog sönder bakhjulet och fick byta. Tappade ca 6min och segern var försvunnen. SS4 gick bra och vi fick upp lite tempo. SS5 fungerade fint och vi ökade tempot. Nu är vi laddade för South swedish rally 23-24 maj. Vi ska öka tempot och gå för en ny vinst. Nu ligger fler bilder ute. Nu ses vi här näst i Ljungby.

 

Zabra-Rallyt:

 

Nu har vi varit i Nybro och åkte första Bilsportscupens tävling. Detta gick mycket bra och vi är nöjda med tävlingen. Vi hade inte direkt några "kriser" och tog inga onödiga chanser. Vi fick upp tempot rejält i kroppen och sattsar för fullt inför den stora tävlingen, SSR. Till helgen ska vi bege oss upp till Laxå för att träna lite noter och köra ESAB rallyt. Lite bilder från tävlingen. Dessa ligger under bilder.

 

Backetävling:

 

Nu har vi varit i skillingaryd och åkt en lite backetävling. Detta för att testa bilen så att allt fungerar och det verkar som att det börja göra de. Det är ju ett bra tecken inför dom tävlingarna där det gäller lite. Det gick helt godkännt med körningen. Vi hade otur med att sträcka 3/6 blev strucken men det är ju inget att göra någonting åt. Nu satsar vi på att åka Zabra rallyt som går i närheten av nybro. Den tävlingen ingår i bilsports cupen.

 

Kong Christian Race:

 

Nu har vi varit nere i Kristianstad och åkt lite rally. Det började bra på första sträckan med en seger. Henrik Hade lite svårt med noterna på första men det löste sig bra. Andra sträckan va det riktigt kaos. En slang till styrservon röck sönder och styrningen hängde sig flera gånger, efter någon kilometer dog även intercomet. Henrik Hade fullt upp och skrika sig hörd och kom därför efter med noterna. Resterande sträckor kördes med defekt bil. Vi blev trots allt trea bara 2,5 sekunder efter tvåan. Men om man kollar så kan vi åka fort. Nu satsar vi på skillingaryd den 26/4. Fler bilder finns..

 

Anderslöv:

 

Nu har teamet varit nere i Anderslöv och försökt sig på lyckan igen. Det var mycket spåriga vägar och 2km kvar till mål stannar bilen pga genomslag så att motorn inte får bensin.. Det hade slagit sönder tanken pumpen m.m. och detta pga att volvo orginal inte sköts som det var tänkt från början. Det är en standard bil som ska ha alla ledningar ute och då kan man inte starta bland dom sista om man åker relativt fort. Vi fick i alla fall bekräftelse att det hade gått väldigt fort halvägs in på sträckan. Nu ska bilen genom gå kontroll och så får vi se om den rullar nästa helg den 12/4, lilla silveratten. Då ska Rolf få sig en riktig åktur om det blir något. Bild från Anderslöv finns att se under bilder.

 

Rally inplanerat:

 

Nu är vi i fas igen. Christopher har fixat till en växellåda som för hoppningsvis ska hålla:) Vi har bokat in några tävlingar här nu som ni kanske har sett. Det är Anderslöv den 5/4 och Kong Christian Race den 19/4. Men efter det så kommer tävlingarna fort på och det gillar vi. Vi kommer att rappotera mer i det snaraste.

 

Slutet kom lite för fort!!!

 

Nu är vi hem kommna efter resan till Lima. Vi kom upp på fredags eftermiddagen. Då besiktigade vi bilen och installerade oss i stugan som vi skulle tillbringa natten i. På lördags morgonen åkte vi in med bilen till servicen. Sedan tog vi det lungt tills vi startade vid halv fyra. När vi kom ut på första sträckan såg det väldigt slabbigt och spårigt ut. Vi startade och noterna fungerade bra och körningen stämde kanon fram till att växellådan rasade. Vi fick inte i en enda växel mer än backen och då är de bara att kasta in. Nu ska lådan rivas ner och lagas så vi laddar inför Anderslövsrallyt. Mer info och bilder kommer inom kort.

 

Lima:

 

Idag 7/3 åker vi mot Lima och ska ta oss ann LBC-Ruschen.

Detta ska bli en rolig tävling med många SS mil. Hela tio mil blir det.

Det inleds men en tre mil lång första sträcka för att som andra sträcka vara något kortare inför sträcka tre som är fyra mil lång. Det blir en riktig kraftmätning mot dom andra. Det kommer att bli tufft att köra som startnummer 254. Vi kommer att skriva ett bättre repotage på söndag så får ni veta hur det gick och se lite bilder.  

 

Munkfors:

 

Vi hade anmält oss till tävlingen och allt verkade bli frid och fröjd men nu har även denna tävling blivit inställd pga dåligt väder. Detta ska inte hindra oss så vi har anmält oss till Lima och "LBC-Ruschen" den 8/3. Där uppe ska det i alla fall vara gott om snö och fina vägar.. Det siktar vi in oss på..

 

Nu närmar det sig!!

 

Nu närmar sig första tävlingen med stormsteg. Vi ska åka i Vetlanda den 23/2 för att få upp tempot lite mer innan våran första Sverige serie tävling.

 

Nu är första tävlingen inställd:

 

Vi skulle ha åkt våran första tävling i Vetlanda men det blev inställt pga för få anmälda.. Det var tråkigt men nu tar vi nya tag mot sverige serien.